Moteur diesel refroidi par air B/FL413F/513

Description du moteur diesel refroidi par air B/FL413F/513 :
- Structure en forme de V à 4 temps
- Nombre de cylindres au choix : 6, 8, 10 ou 12
- Pas besoin de système de circulation de refroidissement à eau
- Couple moteur élevé et consommation de carburant réduite

Applications du moteur diesel refroidi par air :
- Résistance aux intempéries, haute température,
- Adapté aux véhicules spéciaux, aux engins de travaux publics, aux groupes électrogènes, ainsi qu'aux autres poids lourds

Caractéristiques du moteur diesel refroidi par air :
1. Plage de puissances :
Possibilité de fonctionner sous différentes conditions de travail avec une puissance allant de 141kW à 441Kw.

2. Démarrage à basse température :
Possibilité de démarrer avec un dispositif de réchauffage et d'admission d'air sous une basse température de 35 degrés au-dessous de zéro
Etant équipé de dispositifs auxiliaires, il permet un démarrage sous une basse température de 41 degrés au-dessous de zéro

3. Entretien facile :
Chaque cylindre est équipé d'un couvercle. Les pièces de rechanges sont interchangeables

4. Haute fiabilité
Adopte un tuyau d'huile interne, cela permet de réduire les défaillances du moteur.

5. Options complètes
Compresseur d'air, pompe de servo-direction, générateur électrique, amortisseur, filtre à air, refroidisseur intermédiaire et indicateurs en options pour répondre aux besoins de notre clientèle.